当然处于这个阶段当中，其实转型的目的就是为了满足国家的发展目标，让整个国家能够进入一个重新向上的阶段。这就好比是登山一样，刚刚开始的时候，我们的目的并不一定是为了登顶，所以力量可以稍微的分散一点，也是为了找到正确而简单的路线来登顶。
可上山到了一定的位置之后，如果走的是自己的路，那么可能连回头找原路返回都是一件非常困难的事情，而想要找到更加正确的道路，就只能努力去登顶，然后努力去找到新的道路。而这时候，就要用尽全身的力量，先登顶之后再去找到以后发展的道路，自然也就不能浪费那么多的体力跟刚刚登山时一样了。
而我们国家的状态其实也是这个样子了，现在我们已经到达了一个地位了，如果想要反身回去找之前的路，恐怕会出现更大的问题，只能够用尽力量去向上攀登。毕竟我们国家走的是其他国家从未走过的道路，所以这样的尝试既是一种新鲜的尝试，又是一种大胆的突破。而这个时间，我们国家要做的事情就是整合一切可以整合的力量，要力向一处，向着更高的地方前进。
这对于我们国家来说，是一个目标，但又是一个阻力。因为国家并不能够像人一样，能够自己决定自己的想法。一个国家机器，牵一发而动全身，而当时齐头并进的这些人，现在谁也不愿意再掉头重来。
每个人都感觉自己做的事情是正确的，奋斗的是辛苦的。这样的情况，易地而处，谁也是这么一种想法。就比如说我写的，如果真的被直接封禁了，我也会觉得莫名其妙，觉得非常不满。可有时候就是这样的情况，谁也不能改变的是整个社会前进的脚步，而我做的这件事情成为了整个社会的绊脚石，那我就应该被阻止，应该被封禁，这是正常的。
而现在国内有很多的行业其实就是这样的，虽然每一份产业都是白手起家不辞辛苦的干起来的，可有时候，这些落后产能的东西，真的是既浪费资源又不能产出足够的商品。
其实这就跟需求有关系了，因为人总是有一些刚性需求是不能避免的问题，而这些刚性需求，一定要满足的话，就是要奋斗而来。由俭入奢易，由奢入俭难这句话其实也并不是什么错误，并且也是推动人类进步的一种动力。
人们想要奢侈的生活，就不得不付出更多的劳动力，来满足自己的需求。虽然刚性需求叫做刚性需求，但也是可以增加的。就最简单的来说，一开始人们没吃过熟食，那么刚刚开始吃熟食，并不算是刚性需求。可吃过熟食之后的人类，对于生食就不是那么接受了，自然这个吃熟食也就成了一种新的刚需。
而这种奢侈生活，渐渐地也成为了走在社会前端的人的一种刚性需求了。衣食住行一直都是人们的刚性需求，从古代到现代，都是一样的。只是这种需求随着社会生产力的进步，也是越来越精细，越来越分化了。
但无论分化成什么样子，这些是刚性需求确实是不会变的。一个人的社会地位再高，也不可能不吃不喝不睡觉。虽然现在可以选择不出门，但其实这运筹帷幄的能力也是需要其他的人或者其他的范围来帮着一起弄，所以出行也是不可避免的事情。
可所谓刚性需求水涨船高的事情，其实也并不是什么笑话。就拿最不算刚性需求的出行来说，其实我们国家这些年的改变也是相当的多。从最早满街自行车的时代，到现在满街奥迪的时代，且不说这个价格到底翻了多少。但是这个速度的比较就相差了太多。
这仅仅是私人交通，其实变化更多的是公共交通。像我们的教材里面还是有那种煤气包公交车存在的，据说当年这是一种非常难受的情况，也是说明了当时我们国家的自然资源是极其匮乏的。
而现在我们不论是新能源公交车，还是说燃油公交车，这样的情况都不仅仅之前的样子，我们只受到环境的制约，而不像之前是想用而没有用的东西了。
当然不仅仅是这些，还有一些空运和海运，都已经发展到了一种很强的能力当中。
可改变最大的，还是铁路运输吧。曾经最早的铁路运输，其实大部分都是从国外入侵时留下来的。但随着时代的改变，现在我们国家的高速铁路网，基本上已经达到了世界领先的地位。而这个铁路运输的运力，还是不足以满足我们国家的全部刚需。
但无论是速度还是运力，我们国家的发展也是变得非常强大了。只是速度上来以后，人们对于远行的要求越来越多，所以这个运力一直是不足的。但不论怎么说，其实运力的增加代表了这个时代发展的速度，也代表了一个社会交流的速度。
而不仅仅是这些需求，像是吃和住，其实也是上涨了很多。当然了我们现在有一个指数，这就是pi。其实这个pi指数对于整个国家的民生来说，是一个很重要的事情。