许开放一番话立马扭转了现场的情势，☿🅇之前一群人信誓旦旦要辞职，现在大都打起了退堂鼓。心里想想，许开放说的话挺有道理，连之前的带头人都放👤弃，那么其他人的心气也灭了下来🌪🁷。
看到大伙想要变卦，这时韦常辉是真急了，🛱他大声反驳道。
“开放，咱们一路走来二汽是什么情况还不知道吗？如果继续呆在二汽，咱们想要独当一面甚至出成果至少要等个十年八年，到时世界是什么情况谁说得清楚。现在华夏厂给了我们机会和平台，大不了就当练手学习呗，反正技多傍身走遍天下都不怕。你难道还想在二汽里当一个画图小工，据我在上汽的同学说合资后外资方非常强势，就算一个螺丝的修改也要返回德国做测试决定，咱们本地员工没有任何话语权。我是肯定辞职走人，在华夏厂独当一面总比在二🝠🌠汽当小工好！有兴趣跟我离开的大家一起结伴闯，没兴趣要留下的只能让时间来证明，到底我们选择谁对谁错！”
想不到平时一向来看许开放眼色行动的韦常辉，能站出来表明不同立场，两个山头之间赫然在人群中形成了不同阵营。人生总是🟠面临抉择，尤其影响人生方向🌫的选择经常不经意间到来，不同的路代表了不同的人生。
最终，二汽自主研发团队包括韦常辉🕕在内一共四个人加入到华夏厂团队，本来谈好的九个人只来了一半。许开放没有离开，🌳🃉他如愿以偿获得了前往欧洲学习的机会。此外，凌云智还从二汽挖来了8名生产线技术骨干，回到虎山后他们就成为新的生产小组组长，领到了华夏汽车品牌第一批工牌。
三菱汽车跟华夏厂的合作黄了之后，并未太过在意，因为他们在之前跟华夏厂♯谈判中得知了中国有一家生产发动机的企业东安公司。东安公司正是中航工业公司旗下子公司，由于技术有限中航光靠生产飞机、火箭无法养活自己，中央领导考察后决定按照“以民用养军工”的思路，特批了中航公司进入汽车领域。东安公司负责生产消化引进铃木ST90车型的发动机和手动变速箱，为国内微车生产企业供应动力传动系统。
谈及战略布局，三菱汽车可谓先人一步。日A本工厂正源源不断把帕杰罗越野车发往中国，三菱越野车成功在中国击败了已经进入国内市场多年的吉普切诺基，成为国人户外购车的首选。在丰田、本田还在中国国门外徘徊，三菱汽车成功树立起自己坚固耐用的越野车形象。借助先发优势，1996年伊始三菱汽车主动联系中方，打算在中国设立发动机生产企业，将来供应中国合作伙伴之余，还出口到马来西亚的合资厂。改革开放以来，中国就一直欠缺外汇，只要听到能出口创收外汇的项目，基本上都是大开绿灯双手欢迎。尤其是三菱汽车很大气地宣布准备独立建造发动机生产企业，排量从1.3—2.4L共计6款发动机覆盖了主流汽车排量领域，这让中国政府非常欢迎。就算大众进入中国多年，生产的也不过是1.6、1.8L发动机为主，而且主要配套大众合资工厂，并不打算对外售卖。至于国内其他的合资厂，雪铁龙、吉普、铃木等发动机同样是内部循环，对中国其他汽车企业进行严格封锁。因此，在三菱有些不按常规出牌和积极牵头下，中国、日A本、马来西亚三国六家企业合资在中国成立了两家生产三菱⚨📽发动机的企业：东安三菱和沈航三菱。
东安三菱位于冰城市，主要生产1.3、1.5、1.6、1.8L四款排量发动机，而沈航三菱则位于🙃沈京市，生产2.0L、2.4L两款发动机型号。三菱宣布，该两大发动🏁🗅机生产厂的产品除了出口和满足自用之余，可以对国内汽车企业开放。这对一向来干旱饥渴的中国汽车自主厂商来说，不外乎是春风雨露。一时之间，三菱汽车在中国的声望达到了最高点。不过此时只是正是签署协议，离工厂建成产品下线还需要两三年时间。但，至少给缺乏发动机技术的中国汽车厂家一个大大的盼头。
“怪不得三菱瞧不上咱们华夏厂，原来早就寻找好更佳的合作方案，单就这两大发🍌动机企业，相信三菱至少能纵横中国十年。三菱这样干，就不怕日系其他汽车厂家制裁它？”
凌云智得知这个大消息后对韩皓说道。
当初津汽和日系大发汽车公司合作，大发公司把夏利轿车原型车技术资料大规模转让给中国人，结果引来了日A本汽车行业以其技术泄露为由发起制裁，导致了大发汽车在市场上一蹶不振。大发汽车是日系有名的微车制造企业，跟铃木专注微车领域一样，在细分市场取得不小的成就。遭遇行业制裁又面临严峻市场竞争，大发汽车经营愈发困难。据悉，丰田汽车有意吞下大发汽车，巩固自己在微车领域的优势，顺便敲开中国市场的大门。看到大众、三菱汽车公司在中国所向披靡，身为世界第二大汽车企业的丰田坐不住了。因为得到消息世界第一大公司通用已基本和🞵中国达成协议，将在沪江市跟上汽合作成立上汽通用合资公司。对手在不断发展，丰田开始着急起来，而如果并购大发，就能控制津汽和大发成立的合资公司，从侧面超近路进入中国合资汽车市场。
“从技术资料分析，三菱投放🜦🄙在中国生产的发动机技术属于上一代产品，落后现在主流水准在5😸🆋—10年之间。而且三菱对外输出发动机技术早有先例，韩国现代汽车的发动机技术一早就是来源于三菱汽车，现代汽车就是在三菱的扶持下发展壮大起来。至于三菱汽🃕🗩🞏车怕不怕行业制裁，这就不是我们中国人需要在意的事情。”
跟三菱高层打过交道，韩皓心知对方有一种赌徒性质的气质。严格意义来讲，日系厂家中丰田无疑是老大，本田、铃木居后，日产、三菱、马自达次之。现今日产汽车经营陷入困境，据说准备跟法国雷诺公司合作，不然也不会落后身位那么🐓多。
紧张忙碌中，华夏厂迎来了一批💙💍来🅼自外国的友人。