<b></b>🐢泰峰摩托车厂之后，又有好几家企业推出了自己的农用三轮车。
这些农用三轮车都有一个共同点，那就🟊是发动机和后桥总成这🐏⚝两个核心零部🂽🔔🀘件都是买的成品。
而且这些厂家推🗎🚝🔛出🈨的第一批🐓农用三轮车，数量也不是很多。
这主🚍💉要是因为发动机和后桥总成🎘👕🈩的产量🟊还没有提升上来。
在此之前，发动机和后桥总成只供应富康农机厂这一家🐥企业，而如今要供应多家企业，自然是⚻🖧🔽需要一定的时间来提升产能。
而李卫东也算🗅🙐🉤是纵横捭阖，破掉了地方保护主义。
当然农用车与拖拉机之间的竞争，依旧会持续下去，甚至在未来，农用车厂家互相之间也会出现激⚎烈🂎的竞争。
优🀫⛖🚜胜劣汰，适者生存，这些都是市场经济无法🚨避免的事情。
就🀫⛖🚜在李卫🍃🅜东为发动机生产许证可而忙活时，扶贫办那边也开始行动了。
李卫东将招工的大致要求，告诉了扶贫办，比如年满十六周岁，四肢🃉🖁🏦健全、智力正常、视力和听力都没有问题，不能是文盲，得认识26个英文字母等等。然后让扶贫办按照这个标准招人。
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