“这🈟⛌是一次严重的事故,我们必须要吸🁲🉫取经验教训。”

    这样的大事,已经不是民航系统一个部门就能总结的了,航🎿🖳空工业部,交通部,已经联合组成了调查小组,而现在,说话的就是航空工业部的领导了🆴。

    “是的,我们这次的教训是深刻的,🜥🄒☩我🁲🉫们民航一定会吸取教训。”

    民航已经改制,转变成为了企业了,现在,作为这个庞大企业的负责人,在🎃🎞💉这次会议上,脸上的态度是很认真的,这次事故,对民航的打击是很大的,他们也深深地意识到了安全的重要性,不管以前安全飞行过多少次,现在,只要有一次的事故,就可能😮🄱🁕带来声誉上的重大打击。🆽

    “😳🅚🇇这次事故的主要原因,就是客机的老化🙅🈃🞸。”

    负责🈟⛌人说道:“这次失事的,是我们从五十年代进口的熊国的伊尔-18民航客机,现在,相关的这种客机,我们都已经暂时停飞了,进行安全方面的检查。🐾🅜🇗”

    伊尔-18是一种短程的支线客机,主🁲🉫要飞的就是国内的航线,这种飞机是当年在和熊国友好的时候引进的,现在,已经有很长的时间了。

    “不,不光是这种飞机。”

    就在这时,秦观开口了:“除了有伊尔-18之外,还有伊尔-14,安-24,甚至,我认为🂖🎴🕕,连三🙪叉戟客机,都要进行一次全面的系统的检查,彻底地排除各种问题。”🇇🖘

    秦观的话,顿🆔🏔🙯时就让人惊讶起来了,秦观一口气说出来的这些⚠💰型号🛿,意味着什么?

    国内的支线客机的主要型号,都包括起来了,这就是说,最近一段时间内,国内的所有航线,都要停飞了!这🇌🗌么多的客机啊,一旦停飞,损失会有多大?

    现在的民航部门那可是自🟂负盈亏的啊,亏损太严重,怎么交代,🂈难道要破产吗?

    “😳🅚🇇秦总,这样的损失,我们是负担不起的。”

    “相比旅客的生命,🀚☾🅁我们再大的损失,也要🂌🍗承担。”

    秦观说道:“这次事故,还🄑不够给⚖👛我们敲响警钟吗?

    我们知道,熊国的客机,本来就是技术落后的,又都是六十年代购买的,现在,正是老化的时候,出事故的几率会大大增加,如果再出现一次类似事故,我认为,我们的民航系统的主要领导,🏆🗱🟖都要为☲🃘此负责。”

    秦观这么说,再也没有人敢反对了,他们承担不起责任,如果再出现一次事故,他们绝对是要引咎辞职的,而秦观知道,这几年,民航系统出事可不少!这次事故已经触目惊心了,但是呢,按照历史的发展,用不了几个月,到了1988年🛶08月31日,民航一架三叉戟在东方明珠机场附近坠毁,机上机组11人,旅客78人,其中机组6人和旅客1人共7人罹难,还好,大部分乘客获得了生机。