普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲🝞面完全贴合汪言现在的体型，因此🈭推背感虽然强，🐇♕却并不会有一丝的失控感，直线加速的体验极其完美。
如果汪言回头再去试驾一次1☰4款帕拉梅30t，绝对会瞪大眼🌫🂄睛，骂一句……
这特么是什么玩意？
62秒和39秒的百公里加💊🐇♗速，差别就是这么大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其实帕拉😋梅的方向盘有点硬——👂🆀相对某些以操控感出色著称的豪车⛵而言。
但是汪言没什么感觉，79点的力量，并不♳需要介意那一点点的差距。
甚至，太软的方向盘，🇰可能会让大少觉得不够尽兴。
唯一的问题是，过于复杂🂃🌃的中控台，让新手小白汪有点难以适从。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门一踩、方向盘一打🇰，瞪着眼睛就是搂，那是何等的自🔜🁝由⚪🔍啊……
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！
没怎么多考虑，两圈转下来，汪👂🆀言就已经下♳定决心。