一系列♙🈶🂸的改🃱🛨动，会让短途运输平台的能耗提高5到8，但相🞂👑应的出厂程序变得简单太多，甚至只需向对全磁发动机进行检测。
飞控软体方面，🏶🞡也把新岛、极乐、油湖、大裂隙地区的专用软体提出来进行模组化。
两项改♙🈶🂸动综合起来，能把短途运输平台的🎘👚出厂调试🁭计算量减少92，相对于超算的整体性能占用量基本就能忽略。
针对天火的升级，做新的超算🃯构架是不可能的，那会严重拖慢新的芯片开发进度。
二代芯片今年预计销售下降，加上原本预定提升的供货量，会多出四万片左右，另外今年正常🆉🍭结余也会有四🍻万🈰🁺片出头，手头还有三万多片存量芯片。
升级方案做出来分两个部分。
天火主机的升级，把芯片🈬数从两🜣🄂万片堆到五万片，这样一来它的算力能提高70左右。
……只有70，超算就是这样，受限于芯片⚲🕗构架和超算构架，无限制堆积并不是好主意。二代芯片原本的预计极限就在六万片左右，实际六万片的算力，只有五万片的105到110。
天火主机增加到五万片是比较合适的，再多就浪费了，既浪费芯片又浪费能量。
此外，另外为赛博坦网络搭建一台新的超算，还是两万片的版本，这台超算将放在天枢星基地上，专用于赛博坦网络的数据储存于调用，可以让几个器灵指挥官调用算力处理些计算任务。
对天火来说这台新超算才是它学习生物研🎘👚究知识♻🍪的基础，天火的本体主要💏任务还是处理全球机器人协调工作，并不适合额外负担长时间大运算量的研究任务。
新超算作为赛博坦网络的数据处理核心🎐🐓⛁和学习工具，还要额外配备体量巨大的数据储🀾存库，不过今年的主要任务是扩张两个前线营地的防线，再安排储存器生产线这种高精密工厂，整👋个材料产业线的调整太复杂，暂时还是由玉剑山供应少量储存单元，明年再说。
时间转到四月，连续有好消息通报。
最先♱🌌来的是🃱🛨工程院“智慧机械”工程的新进展。
这东西放了🃱🛨几年，第二阶段总算有初步结果。工程院的“变形金刚”测试机上搭载全新的逻辑控制器及相关软体进入测试。
现在的“智慧机械灵动版”相当于初级人工智能，和原有的简单逻辑回路相比，已经具备一定学习能力，带来的改变很大。
比如制造一台小蜜蜂，现有的🃯流程要分作四十八个机器人生产环节，分配给不同的机器人做流水线生产，如果一台机器人控制两个环节，出现逻辑错误导致流水线关停的概率就开始增大，如果少于十二台机器人，每做出一台小蜜蜂都要重置任务。