贸易港口可以慢慢修建，但造船基地却是要抓紧，而这处造船基地的规模，也远远不是汉阳👯那处能比的。
将来不但要生产战舰，还要生产民用海船，秦宇的🕔🇮初🈺🃔步规划是要开挖五座大型的干船坞，要能容纳2000~3000吨左右的大海船。
然后是😱🅎十座中型干船坞，要能容纳1000吨至2000吨左右大海船，三十座5🇵🜻00~1000吨左右的小型干船坞，最后是一百座露天船台。
木制战船的寿命极短，但要是每年都能进干船坞保🕔🇮养一次，将船底的附着物清除，重新刷漆，就能极大的延👠长使用寿命，使用一二十年也并非不可能。
当然，干船坞的建造也不是那么容易的，若非有水泥，秦宇也不敢妄想，有橡胶也可以做到👯闸门完全密封🔬🃬🚻，唯一麻烦的就是排水问题。
但秦宇相信，要不了几⚢📃年，他的蒸汽🆡👆🆧机就能搞出来，到时这个问题就能🜁⚳解决。
当然，要是等干船坞建造出来后再打造战船，那估计得等到猴年马月去，所以🔫🃠很长一☽段时间还得在船台🜮上打造战船，总而言之，干船坞的建造，他并不着急，但一定要建，将来的作用是巨大的。
当🍵🌛⛚年🄃郑和下西洋，为何无疾而终，其中一个原因就是成本太大了，宝船无法保养，用不了几年就报废了。
造船的方法🝈，同样是采用模块化组装🆡👆🆧，先设计战舰模型，然后再分解成数万个部件，由后面的木工坊统一加工，最后再拼接组装。
这样的好处就是一旦形成制式标准，不但建造速度快，还会极大的🍣节约成本，也可以根据船体的不同部位，选择合适的木料。
为了确保精准，秦宇不但和木匠们制作了统一尺子🕔🇮，连卡尺也发明了出来，不，应该说是复制出来。
因为这玩🎔🐷意儿，西汉时期的王莽，好像就弄出来了。
木工房和配套工坊以及船台的建设，船坞的挖掘，暂时都很简单，只需🜁⚳要大量的人力，但战舰的设计，以及部件分解，却是一个极其复杂系统的工程。
不识字那是绝对不行🔚🁈的，暂时也只能抽掉一些识文断🈺🃔字的人加入，可这也并非长久之计，所以还得组建专门的👍🚐船舶设计学院，以及海军学院。
宝船已经失传，与其挖空心思去复制🆡👆🆧，还不如结合中西造船理念🉥🈀重新设计。🟁
为此秦宇早就让郭彪去澳门挖了一些懂得造船的葡萄牙人，虽然不多，只有几人，但也足够了。
见几十名老匠人和几名红毛鬼，天天吵得面红耳赤，恨不得撸胳膊干架，秦宇也是头大如斗。🂧