每年一次在底特律的中华之夜提前举办，这是因为国内汽车企业纷纷开始向中华集团🐳学习，到底特律这座汽车城来寻找高端人才回国发展。为了保持影响力，今年的中华之夜特🁨🈐♆意提早进行。
中华集团近些年在自主研发领域突飞猛进，离不开这些海归人才领军人物的贡献。
尤其是赵复作为海归人才的成功代📑🚌💀表，在中华集🅕🆖🏧团汽车研究院院长职位上很是成功，这让不少华人工程师有意回归祖国发展。
奇瑞汽车🎳以高薪和高平台，吸引了以许方敏为代表一批海归人才加盟。许方敏是福特公司发动机领域的专家，在行业内享有盛名，他将回国出任奇瑞汽车研究院院长一职。
“奇瑞汽车的詹总非常有想法，发展国产汽车的思路和我不谋而合，尤其奇💼瑞方🖧🕂面展示了非常强烈的诚意，这才打动我回国发展🄬。
跟国内其他汽车企业相比，奇瑞拥有国有🝟背景但管理却是民营模式🃛😝，拥有无以伦比的双制度优越性。♇
我把自己定位为一个技术管理者，不单搞技术，还要把海外先进管理经验带回国内⚀🎗。我坚信奇瑞将来能成为中国汽车自主品牌中，最具代表性的成功企业之一。”
许方敏在行业内，一度🜤跟赵复享有相同声誉，他的回国在国外华人工程师圈子中掀起一番轰动。
正是有🔟🁼了他的带头，让不少🈣华人工程师跟随加盟了🝊🈣奇瑞汽车。
“老许是一个非常有想法的人，奇瑞汽车得到他的加盟，真是如虎🃛😝添翼。我期望他能在奇瑞干出一番事业来，不枉费一身才识。”
当奇瑞放出许方敏加盟的消息后，对韩皓的询问，赵复如此回答🏋道。
作为先🔟🁼驱者，赵复第一时间就知道许方敏回国加盟奇瑞的消息，因为对方曾打电话询问了他的建议，毕竟两人曾是一起留过洋的同学。
为了加快长城哈弗🁿🛒CUV的研👊发工作，魏大军也想到🎶了到国外招募人才的捷径。长城汽车现在属于土八路作坊，急需一位有国际开发经验的高级人才掌舵整个研发流程。
中华研究院非常不错，但是一个萝卜一个坑，赵🅕🆖🏧复等早期回国人才已经把高管位置占据，因此有心气的一些华人工程师就把目光投放到其他国☻内企业。
同样身为发动机专家，以及福特汽车高级经理的韩志宇，在一番考量后选择回国加盟了长城汽车。当♇国内其他汽车企业纷纷研发自己发动机之际，魏大军也打算补上这🍻🍓样的短板。
韩志宇一回来，就被任命为长城汽车副总经🔽理兼汽车研💁🎻🖔究院院长。他回国的首要目标就是让仿制五十铃Axio哈弗CUV尽快上市。
长城汽车的处境比较困难，现在首先要在激烈竞争中存活下来。🏋