跟奇瑞相比，中华集团给出的薪酬水平提高了15%，尤其从事过研发6AT⚧的人才待遇更高。
“从互联网搜索到的信息来看，中华集团属于中国汽车业中的强者，销量接近百万辆。而奇瑞销🚬🖡量不到20万，发展前景跟前者没法相比。
为了不再遭受第二次裁员，我建议还是选择中华集团更好，毕竟他们看上去更⚧有钱一些。
能把采埃孚CVT拿下的企业，⛲🞖应该不会差到哪里去。🟦”🖘💻
很明显，同属中国的汽车企业在当地设点招募🞣，从DSI出来的技术人才经两家公司对比后，👞多数人选择了实力强劲的中华集团。
他们为中华集团工作的目🁧标🖚📍只有一个，就是协助搞出4AT。
能让韩皓赶回国内的原👶🍖因，就是他得到鄂北省会武江市出席招商签约仪式。
苗于玮就任武江市高官后，除了首要目标是🝉协助二汽走出大山，🎇🎼🖟落户省会实现平稳过渡外，还有就是继续发挥老本行为武江市打造新的产业增长点。
汽车🌾无疑是鄂北省的工业支柱，但光靠二汽一家并不是最理想的选择，苗于玮打算把🍿其他汽车企业也引入有九省通衢美称的武江市。
在沪江市🏪🜻举办的“武江市经济推介会”上，通用汽车表达了有意到武江建厂的意向，这让苗于玮有了新收获。
2005年通用汽车在美🁧国本土表现很不如人意，跟老伙伴福特一样，通用也爆出了半年巨额亏损的消息。不过在中国市场，通用汽车凭借别克品牌的🙭先入为主，销量节节攀升。
为了长期的中📔🚤国战略，通用汽车打算布局中国中部，为下一个10年做好竞争准备。
“中国是通用球市场♻🍧中唯一增长速度保持在两位数的地区，我们调高了对中国市场的期望，这里很可能超🔿🆔🏓越美国本土成为球最大的汽车市场。
通用中国公司是一个相对独立的子公司，美国本土销量不佳并不会影🖡响到我⛖🚕们，光是凭借上汽通用中的分红就能让我们有能力继续在中国追加投🚤资。”
跟美国汽车工会达成的新协议，极大增加了🝉通用、福特乃至克莱斯勒公司的经营成本，他们在日系品牌的步步紧逼竞争中渐⚫🔚渐落队。
不过通用中国公司的负责人🖚📍🖚📍表示将会继续加大在中国市场的投资，美国总部糟糕的🚏情况并不会蔓延到中国。
韩皓跟苗于玮是多年老朋友，对方热情邀请自己去武江市投资，并承诺大笔优惠条件，他经过周详考察后🔿🆔🏓最终🖔💒决定落户。