华通很快就跟藤讯贻贝，9949及国内一些大大小小的电子商务平台进行了合作。👙
各大电子商务平台的用户们很快就发现，他们也迎来了华🌠🀠♷通统治的时代。
至🌗⚷于那些还用es的店铺，呵呵，短短不到一两个月的时间，就全部宣布凉凉了。
es怎么也想不到，当他们还在吐槽电子商务的兴起占用了他们公司太多的资源了，要拒绝跟电子商务平台合作什么的，结果还没有等到他们动手，国💥📺☖内各大电子商务平台就首🆇先跟他们说分手了。
这一种落差，说真的，很难受。
你不当回事的东西，别🐨人却当成了宝，跟🖶🗈🙪重⛐🙣🌐要的是，还是人家把你给踢出局去。
试问像es这样的大佬公司，🐩他👼🎐🐎们心里面能够过得去么。
当然是不可能的。
只是，他们也不知道华通🈂到底能不能成功🖶🗈🙪，根据他们🟠🞡🕨自己的调查显示，华通一个快递好像还真的赚不来几个钱，难不成，es也要跟华通一样，大规模进军电子商务物流？
因为观念的原因，导致他们都慢了一步。
不过，🐴此时，有一个🏯🝦人也看到了华通的运营机制，那就是王伟，顺风的创始人。
顺风的发展，e……比国内的电子商务发展还要早，🟠🞡🕨在199年的时候就创立了，目前也初步建立🔯🄄起了一个庞大的运输🛓帝国。
但是，近年🝩🍶来，王伟也越来越觉得，顺风的发展好像陷入到了一个瓶颈里面了，运输物流基本上都没有什么大的突破。
顺风必须迅速地做出改变，找🐩出新的🁽赢利点。
王伟就不停地调查国内各大运输公司，试图从中找出适合顺风发展的例子出来，很可惜，都没🕅🖶有。
他们不是没有☤🁕🅭考虑过跟e🈂s一样搞快递运输。
只是，根据公司内部的市场调查，如🁽🁽果一次只送一两个货物的话，根本就不可🏖🚇能有什么利润，相反还会亏本，这样的话，还不如不搞。