“说起萨博😔🁅，还真是挺可惜的，该死的美国人🅄🄁毁了他。。。”
海蒂开🔪🃗始和李逸帆说起了萨博的经历，不过提起美国人，她却恨得咬牙切🖿😖齿，看得🞚出，她对美国人毁掉萨博很是有意见。
通过她的讲解⛼☆，李逸帆大概💍🐡了解了萨博的前世今生。
这家企业二战的时候是做飞机的，后来改行开🅄🄁始造汽车🖫。
因为秉承着北欧人认真，叫真的特性，他们的🅄🄁车子一贯以扎实，结实而著称，不过早期名气不大。
直到上世纪的七十年代，当时全世界范围都在经受石油危机的考验，汽油的价格暴涨，那🐪么如何在减小汽车的排量，同时还不削弱汽车的动力方面，世界上诸多的汽车设⛳🞝计公司，都是动足了脑筋。
其中最先取得突破的就是萨博，他们率先把飞机上用的涡轮增压器，给用到了汽车🞚的发动机上面，并且新车一经推出，就靠着强🁒🅋劲的动力，和在当时而言超低的油🌾耗，迅速的震惊的世界。
并且很快🞰🗯就😔🁅成了世界知名品牌，并且在欧洲一度成为畅销车，打的大众一度毫无🌋♍还手之力。
可是他们也没风光几年，很快日本人开始进军汽车市场，日本人当时还不玩🏭🝓涡轮，但是他们在节油方面另辟蹊🞗🔑⛣径，那就是尽最大可能的降低车🚾😾身自重。
而萨博却秉承着😯欧洲人的造车理念，不肯降低车身的自重，反而还在车身上加上加强筋，以保证车身的安全度和安全性。
按理说萨博的⛼☆出发点没错。可是他们却恰恰的忽略了至关重要的一点。那就是大多数⚂🎨人都是相当短视🔅的动物。
如🄓☱果在一方面。可以很快的让他们见到好处，那么他们就会忘记这给他们带来的🌋♍好处，会在另外一个方面给他们带来伤害的可能。
日本车成功了，虽然驾驶感受一般，但是对大多数人来说，车子就是用来买菜，上下班的，大多数人都不是赛🞗🔑⛣车手。所以你车子搞🄮🀻🂀得那么快，那么坚固干嘛🜏🁎🄫？
而德国人这时候也紧跟日本人的脚步，于是萨博很快就进入了一段低迷期，虽然后来也靠着不🝬断的推出新技术，几度回光返照，可是却已经完全失去了🗍🚔当初市场一哥的风光，只能沦为二流的小众品牌。
1990年，萨博重组，公司的一般股权被美国通用收购，通用喊着全球一体化的口号。开始了在全球范围内的扩张，收购萨博百🄮🀻🂀分之五十的股📿♂🅢份。让他们一跃成为萨博最大的股东。🖳🖰
当时的萨博，还能坚持自己的特色🀘，🃝😮保留自己的个性，连续推出几款车，都保持着自己的本色，维持着自己在市场上的地位。
虽然不是大红大紫，但是也饿不死。