至于观致系列，则是从二十四万起步，最高一直到四十多万的配置，覆盖了中级车的中高端所有的价🞢格区间，而观致6和👁🅽观致8那动感的外形，再加上ecoboost价poershift的动力总成组合，更是让这款车已经初步具备了踏入高级车门槛的技术能力。
正是这样的市场划分，以及对消费者消费心理的全方位研究，华阳动力的这三款车系，已经是基本要🞢垄断天朝的中级车市场了。
即便是原来称霸一时的中高级的跨界🛜🝒车奥迪，在最近一年多📛🛣来，面对华阳动力的强劲攻势，也开始是显露出来疲态。
在中高级车，甚至是政fu车的采购方面，🃖奥迪是不断的丢分失地，而华阳动力则是正在悄然的蚕🐱🃥🙺食着奥迪多年的天朝高级车代表的地位。
正是自己所🜺🗤设计，和推出的这么些款车型，在市场上的大获成功，让金小🌶🃤🙲强感觉到，最近的一两年，已经不再是需要连续的推陈出新的时候了。
是该到了消化市场，巩固自己华阳动力天朝市场老大的地位的时候了，尽管最近一两年，大众，丰田，本田，通用，福🉀🄑☝特👁🅽，都会在天朝市场上，有一系列的大动作，甚至是推出一系列的新车。
可是根据金小强自己对他们的了解，他们推出的那些款车型，恐怕一🄈🞴时半会都不会对华阳动力造成太大的挑战。
毕竟他们的那些个新版☋♜🉑车型，在金小强看来，其📭实都是🗨🞇没什么新意的东西。
要是说起来，🐄这些车企所要退出的新车型⚥里面，恐怕🏕也就是通用即将推出的几款新车的威胁，比较大一些。
大众📹方面，在今年将会连续的推出几款新车，有高尔夫拉皮出来的速腾，有新帕萨特，还有就是他们的重头戏，从他们的看家车型辉腾那边减配拉皮过来的迈腾，以及他们以高尔夫为🍞蓝本所拉皮🁆🃥出来的途观。
这几款车型里面，新速腾威胁不大，紧凑级别车型，动力总成方面也没亮点，要是大众还是本🅢着他们一贯的高傲，在这几款车型上使出加价减配的🐕手段的话，那他们只会🙚🕵死的很难看。
不用想速腾和帕萨特，大众方面肯定是不会在动力方面作调整的，只不过在迈腾🃚😚🁿还有途观这两款车上还有些看头。
上辈子迈腾因为双离🛺合变速器可是被骂惨了，不过现在大众已经从华阳动力这里获得了变速箱冷却机油，所以变速器的问题，将不会是这款车的最大问题，不过关键，还是要看大众方面的定价。
而途观这款车，如果说在动力方面是中规中矩，没🈑什么亮点的话，要看的就还是他的定价。
上辈子的时候，这款车刚推🁦出来的时候可是火爆的一笔，大众的经销商们甚至一律牛笔🜘哄哄的提出了加价五万的口号，但是这辈子他们恐怕是没这个机会了。
别说加价五🜺🗤🜺🗤万，恐怕但凡大众敢把这车子的价格订的高上那么一点点，他们都会死的很🜘难看。
至于丰田方面，听说他们为了应🖣对中级车市场上来至华阳动力的挑战，他们不但推出了最新一代的凯美瑞，打算在国内同期上市的同时，还从他们旗下的雷克萨斯高端品牌里拿出来一款车，改名叫做锐志，加盟到丰田的中级车车系里，来应对华阳动力的强劲挑战。