“很🆛🐑抱歉，这些都是🈝国家机密，我们必须保证信息安。”
评委一脸正义地拒绝了华夏🜮🅡汽车加入的请求。
在他看来，华夏汽车没有自己的技🈦🀡⚁术，就是想来蹭技术，当然不🙆能允许其进来打扰各大国有齿轮企业合作。🀠
“你们华夏汽车不是一直高喊掌握核心技术嘛，为何这次居然主动申请参加联合研发项目，🞧会不会之前说的话🂅🌙都是吹牛呢？”
听到华夏汽车代表的话，来自唐山🈦🀡⚁齿轮的代表幸灾乐祸地说道。
唐👦🗬👦🗬山齿轮刚和👾丰田旗下爱信公司合资，现在是国内变速器行业的红人。爱信已经在唐山投产5MT变速器，据悉将来还会引进6MT、4AT变速器。在自动变速器行业中，爱信的AT技术独步一绝，占据了大半市场份额。
“别看今日闹得欢，小心将来拉清🈦🀡⚁单，伪军可不是那么好当的！”
面对他人的嘲讽，华夏汽车代表直🈦🀡⚁接怼了回去。以为投靠了爱信就尾巴翘上了天，不知道自己🈲几斤几两了。
尽管韩皓亲自在天京督战🟡🞰，但此次国债自动变速器项目华夏🐉♫汽车被无情挡在了大门之外。
最终进入此轮的8家国有变速器企业部获得了参与资格，他们将组成联合研发小组共同攻克自动变速器难题。国家将拨款进口样品变速器和寻求国外技术转让，并且提供各种人力物力和资料供这个🂢联合小组使用，以5年为期限攻克自动变速器的难题。
如果将来自动变速器研发成功，那么华夏汽车只能看着他们分享成果，自己需要的话只能向他们采购。对于心知要掌握汽车核心技术重要🅳💵性的韩皓来🐅♉🆡说，受制于人是他不能忍受的结果。万一将来华夏汽车某款汽车热销，结果因为自动变速器被卡住脖子供应不上，那对企业的长远发♉🆠🐼展可谓大为不利。
“他们不带我们玩，我们就自🉢己搞，少了张屠夫还能吃带毛猪不成！”
韩皓也被这次国企变速器厂联合起来摆了一把弄得非常不爽，他🙆决心依靠华夏汽车自己的力量干。自动变速器属于战略性的投入，华夏汽车三年搞不出来就五年，五年不行就十年，肯定要啃下这样的硬骨头。
中国政府在汽车产业政策上，对整车厂要求了中外持股比例，但在汽车零部件🙴🎩📬领域却几乎是中门大开。唯一在核🆧👸心部件发动机企业要求中方入股外，对变速器、底盘、电控系统等没有做过多要求。
在👦🗬汽车零🈖♸🍊部件领域松开一条门缝，结果外资零部件企业大举进来，许多都是跟随外方合资企业进来。例如广汽本田项目，本田就把它在日A本的供应商大举引进中国，形成自己的🛨供应商体系。
这导致原本脆弱的中国自主汽车零部件企业在激烈的市场🜧竞争中不断消亡，在汽车零部件领域吃了大亏。对比日系供应商抱团，反而是上汽大众大公无私，在中国扶持了一大批自主零部件企业发展，为我们国家留下了火种。
好比变速器企业，🄗中方允许外方独资，为了把持核心技术，外方都喜欢寻求独资生产。如此一来自动变速器技术🆧👸，就一直被外方垄断封锁。📻