股权分置这样的大变革，到底对中国股市未来发展影响如何，股民们选择了用🄫🀝♗脚🞕📿投票。
五一节过后的第一个⛓🚁交易日，股市再次下挫，并未因为迎来即将流🚽通的消息而🄫🀝♗反弹。
4支被列入试点的股票，除了🌍♘🈧华夏汽车因停牌外剩余🚛🔈3家企业都收获了5%左右的下跌。
显示出市场对🄊🟊国家进行股改的信心很是不足，生怕这又是一次虎头蛇尾的改革。
由于之前竞购湘火炬，所以华夏汽车宣布停牌，意外躲过了一劫。在股改方案没有正式落地之前，韩皓决定继续停牌，躲🁒过当前的市场底谷。🖴
众多华夏汽车的投资者在五一期间跟尹庆勋论战，彼此都已经疲惫不堪，释放了感性负面情绪后，许多人对股改🚮🖱方案的要求变得逐渐务实起来🖴。
在华夏汽车众多的流通股股东当中，起着主导作用🄣的实际是各大机构投资者，他们的仓位比普通散户要大🍤多了。
既然华夏汽车能接到证监会的指示，那么这些机构投资者也一样领会到来自上面的意⛸🟍🛸图，明确他们要🇿🞒在股改方案中投出赞成票。
他们🏛不发声，是因为不方便，正好一群散户冲在最前面，替其冲杀导致机构🁲获得了跟华夏汽车大👠股东更多讨价还价的筹码。
战场上泾渭分明成两大阵营，一是以韩皓为首的🂏大股东，背后还浮现⚃🎪着证监会等国家势力，另一方是由机构投资者和散户组成的对阵方，他们组织松散但是声势浩大。
因为五一的论战，让华夏汽🚑💩车成为4支试点股票最受人关注的对象，而且其提出股改方案也最早。
现在华夏汽车的对弈双方陷入了僵局，证监会已经声明作为第三方裁判不介入谈判博弈，因此打破目前情况最合适的人选就是大股东代表韩🞀皓了。
“一味对抗只能导致双输的局面，到时船沉了谁🂏也跑不了👻🎁，我们大家得发挥同舟共济的精神来一起面对🂒🎌🏨风浪的考验。
作为大股东，我📛很乐意跟流通股股东们对🏳话，倾听你们的意见，共同探讨出一个务实双赢的方案。”
度假归来的韩皓，替代尹😡庆勋发表了新的言论，表明将继续跟流🎱🔻🅴通股股东对话。
这给了双方一个台阶而下，至少之🕈🇫🛢前剑拔🏳弩张的对立情绪得到了🎱🔻🅴极大缓解。
“首富比那个‘尹君子’要有🌍♘🈧风度多了，至少敢于承认自己的不足。要知道，离开我们这些小股东，他们大股东什么都不是。”